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Solution

解决方案

点焊生产线智能化升级方案

通过数据的高速采集，减少
点焊线异常情况的发生

  • 汽车
  • 加工
  • FA自动化设备

工艺介绍

汽车焊装工艺属于汽车制造工艺流程的第二工艺段，焊装工艺过程主要包括：底板总成、左右侧围、顶棚、门盖（车门及发动机盖、行李箱盖）。点焊是焊接中常见的工艺，而焊接工位会发生点焊机变压器二极管击穿故障，引起焊点虚焊，导致不良品成批产生。

课题

1. 采集焊点的哪种数据能够对虚焊进行检测？

2. 使用什么算法来检测焊点的虚焊不良？

3. 如何稳定识别出焊点的工艺段？

解决方案

1. 通过使用罗氏线圈电流互感器搭配NX-HAD401模块，实现焊点电流的高速采集。

2. 通过拟合焊点电流的“标准曲线”和“上下限曲线”的检测算法，实现对焊点虚焊不良的检测。

3. 使用回滚式滤波，得到焊点电流的平滑数据，然后通过数据的斜率极值和斜率限定的方式对滤波后的数据进行工艺段分段，最后分别计算每个工艺段的实际工艺参数。

系统配置

通过NX-HAD401模块加第三方传感器的方式，实现焊点电流的虚焊不良检测和焊点工艺段的稳定识别。

实现价值

【经营层】

■ 通过构建工厂数据可视化平台与智能决策体系，支撑产线智能化升级探索，协同推动生产品质与效率的持续改善进程，服务企业竞争力可持续发展目标。

【业务层】

■ 通过全流程数据采集系统，构建生产过程可视化与追溯能力，协同开展异常停机根因分析，为产线稼动率改善提供持续优化支撑。

【现场层】

■ 实时监控5种车型、16类焊点的状态及对应工艺参数，对异常焊点与参数偏差触发实时报警；通过质量管控环节的异常阻断机制，降低不良品流转风险。

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